Groupe électrogène diesel CumminsL'utilisation de ce procédé comporte certaines erreurs qu'il convient d'éviter. Quelles sont donc ces erreurs ? Voici une présentation détaillée.
1. Période de rétention d'huile (2 ans)
L'huile moteur assure la lubrification mécanique et possède une certaine durée de conservation. Lors d'un stockage prolongé, ses propriétés physiques et chimiques se modifient, ce qui entraîne une détérioration de la lubrification pendant le fonctionnement du moteur et peut facilement endommager ses composants. C'est pourquoi l'huile de lubrification doit être remplacée régulièrement.
2. La batterie de démarrage de l'unité est défectueuse.
La batterie n'est pas entretenue correctement, l'électrolyte n'est pas humidifié à temps, le chargeur de démarrage n'est pas adapté, la batterie se décharge progressivement ou nécessite une charge manuelle régulière. Par négligence, la batterie ne répond plus aux exigences, faute d'entretien régulier. Outre l'installation de chargeurs de haute qualité, un contrôle et une maintenance appropriés sont nécessaires.
3. Eau dans le moteur diesel
En raison de la condensation de l'eau présente dans l'air lors du changement de température, des gouttelettes d'eau se forment et se déposent sur la paroi interne du réservoir d'huile, s'infiltrant dans le gazole et entraînant une teneur en eau excessive.gas-oil, l'introduction de ce type de diesel dans la pompe à huile haute pression du moteur entraînera la corrosion des pièces d'accouplement de précision — notamment le piston — et de graves dommages à l'unité ; un entretien régulier permet d'éviter efficacement ces dommages.
4. Système de refroidissement
La pompe à eau, le réservoir et la canalisation d'alimentation n'ont pas été nettoyés depuis longtemps, ce qui perturbe la circulation de l'eau et réduit l'efficacité du refroidissement. Il est important de vérifier l'étanchéité des joints, du réservoir et des canalisations. Un système de refroidissement défectueux peut entraîner les conséquences suivantes : premièrement, un refroidissement insuffisant, une température de l'eau trop élevée et l'arrêt de l'appareil (problème fréquent sur les appareils Welxin) ; deuxièmement, une fuite du réservoir, une baisse du niveau d'eau et un dysfonctionnement de l'appareil. (Pour éviter le gel des canalisations lors de l'utilisation, veuillez consulter un médecin.)générateurEn hiver, nous recommandons d'installer un chauffe-eau dans le système de refroidissement.
5. Cycle de remplacement des trois filtres (filtre à bois, filtre machine, filtre à air, filtre à eau)
Le filtre doit jouer un rôle dansgas-oilLa filtration de l'huile ou de l'eau permet d'empêcher les impuretés de pénétrer dans le système. Or, la présence d'impuretés dans le gazole est inévitable. Le filtre joue donc un rôle important dans le fonctionnement du groupe électrogène. Cependant, ces impuretés se déposent sur la paroi du filtre, réduisant ainsi sa capacité. Un dépôt excessif perturbe le circuit d'huile et peut entraîner un dysfonctionnement du groupe électrogène, dû à une incapacité à s'alimenter en huile (semblable à une hypoxie). C'est pourquoi, pour un groupe électrogène en fonctionnement normal, nous recommandons : premièrement, de remplacer les trois filtres du groupe principal toutes les 500 heures ; deuxièmement, de remplacer les trois filtres du groupe de secours tous les deux ans.
Date de publication : 11 juin 2024