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Quels sont les malentendus à éviter lors de l'utilisation des générateurs diesel Cummins ?

Générateur diesel CumminsLors de l'utilisation du processus, certaines erreurs doivent être évitées. Quelles sont-elles principalement ? Voici une introduction détaillée.

1. Période de conservation de l'huile (2 ans)

L'huile moteur est une lubrification mécanique, et l'huile a également une certaine période de rétention, un stockage à long terme, les propriétés physiques et chimiques de l'huile changeront, entraînant la détérioration de l'état de lubrification lorsque l'unité fonctionne, ce qui est facile à endommager les pièces de l'unité, donc l'huile de lubrification doit être remplacée régulièrement.

2. La batterie de démarrage de l'appareil est défectueuse

La batterie n'est pas entretenue pendant une longue période, l'électrolyte ne se volatilise pas et ne se réapprovisionne pas à temps, le chargeur de batterie de démarrage n'est pas configuré, la batterie se décharge après une longue période de décharge naturelle, ou le chargeur utilisé nécessite une charge manuelle/flottante régulière. En raison d'une négligence, la batterie ne peut pas répondre aux exigences en raison d'un manque de commutation. Outre la configuration de chargeurs de haute qualité, une inspection et un entretien appropriés sont nécessaires.

3. Eau dans le moteur diesel

En raison de la condensation de l'eau dans l'air lors du changement de température, des gouttelettes d'eau se forment et se fixent à la paroi intérieure du réservoir d'huile, s'écoulant dans le gazole, ce qui entraîne une teneur en eau excessive dugas-oil, un tel diesel dans la pompe à huile haute pression du moteur, rouillera les pièces d'accouplement de précision —– piston, de graves dommages à l'unité, un entretien régulier peut éviter efficacement.

4. Système de refroidissement

La pompe à eau, le réservoir d'eau et la conduite de transmission d'eau n'ont pas été nettoyés depuis longtemps, de sorte que la circulation de l'eau n'est pas fluide, l'effet de refroidissement est réduit, que le joint de la conduite d'eau soit bon, le réservoir d'eau, le canal d'eau fuit, etc., si le système de refroidissement est défectueux, les conséquences sont les suivantes : premièrement, l'effet de refroidissement n'est pas bon et la température de l'eau dans l'unité est trop élevée et l'unité est arrêtée, l'unité Welxin la plus courante ; Deuxièmement, le réservoir d'eau fuit et le niveau d'eau dans le réservoir d'eau baisse, et l'unité ne fonctionnera pas normalement (afin d'éviter le gel de la conduite d'eau lors de l'utilisation dugénérateuren hiver, nous recommandons qu'il soit préférable d'installer un chauffe-eau dans le système de refroidissement).

5. Trois cycles de remplacement de filtre (filtre à bois, filtre de machine, filtre à air, filtre à eau)

Le filtre doit jouer un rôle dansgas-oil, filtration d'huile ou d'eau, pour empêcher les impuretés de pénétrer dans le corps, et dans l'huile diesel, les impuretés sont également inévitables, donc dans le processus de fonctionnement de l'unité, le filtre joue un rôle important, mais en même temps ces huiles ou impuretés se déposent sur la paroi de l'écran et la capacité du filtre est réduite, trop de dépôt, le circuit d'huile ne sera pas fluide, De cette façon, la machine à huile sera en état de choc en raison de l'incapacité à fournir de l'huile (comme l'hypoxie), donc le groupe électrogène normal mis en place dans l'utilisation du processus, nous recommandons : d'abord, l'unité commune toutes les 500 heures pour remplacer les trois filtres ; Deuxièmement, l'unité de secours remplace les trois filtres tous les deux ans.


Date de publication : 11 juin 2024