| Type d'unité | Puissance unitaire kW | Type diesel | Dimensions de l'unité L*l*H (mm) | Poids net kg | ||||||
| Principal | De rechange | type de moteur diesel | Puissance de réserve (kW) | Nombre de cylindres | Diamètre du cylindre/course (mm) | Consommation de carburant g/kWh | Norme d'émission | |||
| GD450GF | 420 | 450 | S6R-PTA | 555 kW | 6 | 170×180 | 196 | Norme nationale II | 3600*1600×2300 | 4750 |
| GD550GF | 500 | 550 | S6R2-PTA | 635 kW | 6 | 170×220 | 196 | Norme nationale II | 3750×1410×2200 | 5000 |
| GD600GF | 550 | 600 | S6R2-PTAA | 710 kW | 6 | 170×220 | 196 | Norme nationale II | 3950×1600×2000 | 5600 |
| GDS600GF | 600 | 660 | S12A2-PTA | 724 kW | 12 | 150×160 | 221 | Norme nationale II | 3950×1600×1950 | 5800 |
| GD640GF | 640 | 700 | S6R2-A2PTAW2-5 | 772 kW | 6 | 170×220 | 196 | Norme nationale II | 3950×1600×1950 | 5800 |
| GD640GF | 640 | 700 | S12A2-PTA2 | 818 kW | 12 | 150×160 | 221 | Norme nationale II | 3950×1600×1950 | 5800 |
| GD800GF | 800 | 880 | S12H-PTA | 980 kW | 12 | 150×175 | 206 | Norme nationale II | 4600×1705×2500 | 8000 |
| GD1000GF | 1000 | 1100 | S12R-PTA | 1190 kW | 12 | 170×180 | 221 | Norme nationale II | 4570×2100×2460 | 9100 |
| GD1100GF | 1100 | 1200 | S12R-PTA2 | 1285 kW | 12 | 170×180 | 221 | Norme nationale II | 4650×2100×2630 | 9600 |
| GD1200GF | 1200 | 1300 | S12R-PTAA2 | 1404 kW | 12 | 170×180 | 209 | Norme nationale II | 5000×2200×3000 | 10000 |
| GD1360GF | 1360 | 1500 | S16R-PTA | 1590 kW | 16 | 170×180 | 206 | Norme nationale II | 5500×1850×2760 | 11000 |
| GD1500GF | 1500 | 1650 | S16R-PTA2 | 1760 kW | 16 | 170×180 | 207 | Norme nationale II | 5450×2600×3100 | 12000 |
| GD1600GF | 1600 | 1760 | S16R-PTAA2 | 1895 kW | 16 | 170×180 | 206 | Norme nationale II | 5450×2600×3100 | 15000 |
| GD1800GF | 1800 | 1900 | S16R2-PTAW | 2106 kW | 16 | 170×220 | 209 | Norme nationale II | 6200×2830×3500 | 16000 |
| GD2000GF | 1900 | 2100 | S16R2-PTAW-E | 2275 kW | 16 | 170×220 | 209 | Norme nationale II | 6200×2830×3500 | 16000 |
(1) L'installation est aussi simple que vous le souhaitez.
Fondations en béton lourd ne nécessitant pas l'utilisation de sacs réducteurs.
Il suffit de le fixer sur une dalle de béton capable de supporter son poids.

(2) Pompe d'injection de carburant haute pression à régulation électrique : plus stable, plus économe en carburant, réglage automatique plus simple du papillon des gaz en fonction de la taille de la charge, rendant le courant et la tension stables, améliorant la stabilité du fonctionnement de l'unité, le papillon des gaz est plus précis, la combustion du diesel est efficace, éliminant le réglage manuel fastidieux du personnel.

(3). 5MK Panneau épais, surface peinte au pistolet, hauteur 20 cm.
Cadre de base à flexion haute résistance.


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(5) Moteur sans balais entièrement en cuivre
Puissance suffisante, résistance aux hautes températures, fil tout cuivre, faibles pertes, puissance suffisante
La puissance de sortie est stable, le noyau du moteur est long et son diamètre est important.
Sans entretien, éliminant les balais de carbone conducteurs dans les moteurs à balais
Faible niveau sonore, tension de fonctionnement très stable, longue durée de vie, faible niveau sonore
Haute précision, convient à certains équipements de haute précision et à l'utilisation d'équipements électriques
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Détails de l'emballage :Emballage standard sous film plastique ou en caisse bois, ou selon vos exigences.
Détails de la livraison :Expédié sous 10 jours ouvrables après réception du paiement
Période de garantie :1 an ou 1000 heures de fonctionnement, selon la première éventualité.