Qu'est-ce quegénérateur dieselélectrovanne d'accélérateur ?
1. Composition du système d'exploitation : mécanisme de régulation électronique ou mécanique, démarreur, système de câble d'accélérateur. Fonction : le moteur démarre simultanément, l'électrovanne positionne le papillon des gaz du régulateur et injecte le carburant dans le cylindre, ce qui déclenche la rotation du cylindre.
2. Composition du système de charge : chargeur, régulateur. Fonction : les moteurs à démarrage électrique sont généralement équipés d'un dispositif de charge permettant de recharger la batterie à temps après sa décharge.
3. Composition du système d'alimentation : selon son principe de fonctionnement, le régulateur peut être centrifuge, pneumatique ou hydraulique. Le type le plus courant est centrifuge. Fonction : lorsque legroupe électrogène dieselLorsqu'un groupe électrogène fonctionne, sa charge varie, ce qui nécessite d'augmenter ou de diminuer sa puissance de sortie en conséquence. De plus, la fréquence de l'alimentation électrique doit être stable, ce qui nécessite une vitesse de rotation plus élevée.moteur dieselêtre stable pendant le fonctionnement. Par conséquent,moteur dieselest équipé d'un régulateur.
4. Le système de lubrification comprend : pompe à huile, dispositif de filtration d'huile, dispositif de refroidissement d'huile et conduit d'huile. Fonction : L'huile de lubrification est appliquée sur la surface de frottement du mouvement afin de réduire la résistance au frottement, de réduire l'usure des pièces et de refroidir partiellement les pièces de frottement ; nettoyer et refroidir les surfaces abrasives ; améliorer l'étanchéité entre le segment de piston et la paroi du cylindre ; et assurer un effet antirouille sur toutes les pièces mobiles.
5. Composition du système de refroidissement : pompe, radiateur (réservoir d'eau), ventilateur, conduite d'eau, corps, chemise d'eau dans la culasse, vanne de régulation de température. Fonction : la chaleur des pièces à haute température est évacuée dans l'atmosphère.
6. Composition du système d'admission et d'échappement : ensemble soupapes et ensemble transmission soupapes. Fonction : le mécanisme de soupape permet l'admission et l'échappement, permettant ainsi à l'air frais d'entrer dans le cylindre et aux gaz d'échappement d'être évacués rapidement.
7. Le rôle du système de suralimentation d'admission : la suralimentation des gaz d'échappement consiste à utiliser l'énergie des gaz d'échappement rejetée par lemoteur dieselPour alimenter le compresseur, l'air est comprimé puis acheminé vers le cylindre. Le but de la suralimentation est d'augmenter la quantité d'air entrant dans le cylindre, d'en augmenter la densité et d'en accroître la pression.moteur dieselvolume inchangé, de sorte que le moteur diesel peut brûler plus de diesel pour améliorer sa puissance de sortie, ce qui est la méthode la plus économique et la plus efficace.
Date de publication : 21 août 2024