Qu'est-ce quegroupe électrogène dieselÉlectrovanne d'accélérateur ?
1. Composition du système d'exploitation : régulateur de vitesse électronique ou mécanique, démarreur, système de câble d'accélérateur. Fonctionnement : au démarrage du moteur, l'électrovanne actionne le papillon des gaz du régulateur, acheminant le carburant vers le cylindre pour déclencher la rotation du moteur.
2. Composition du système de charge : chargeur, régulateur. Fonction : Le moteur à démarrage électrique est généralement équipé d’un système de charge permettant de recharger la batterie lorsqu’elle est déchargée.
3. Composition du système d'alimentation : selon son principe de fonctionnement, le régulateur peut être de type centrifuge, pneumatique ou hydraulique. Le type le plus courant est le régulateur centrifuge. Fonctionnement : Lorsque legroupe électrogène dieselLe générateur fonctionne et sa charge varie, ce qui exige que sa puissance de sortie soit ajustée en conséquence. De plus, la fréquence de l'alimentation électrique doit être stable, ce qui requiert une vitesse de rotation adaptée.moteur dieselpour être stable en fonctionnement. Par conséquent, le généralmoteur dieselest équipé d'un régulateur.
4. Composition du système de lubrification : pompe à huile, dispositif de filtration d’huile, dispositif de refroidissement d’huile, conduit d’huile. Fonction : l’huile de lubrification est acheminée vers les surfaces de friction des pièces mobiles afin de réduire la résistance au frottement, l’usure des pièces et de les refroidir partiellement ; elle nettoie et refroidit les surfaces abrasives ; elle améliore l’étanchéité entre le segment de piston et la paroi du cylindre ; elle assure une protection anticorrosion sur toutes les pièces mobiles.
5. Composition du système de refroidissement : pompe, radiateur (réservoir d’eau), ventilateur, conduites d’eau, corps de pompe, chemise d’eau de la culasse, vanne de régulation de température. Fonction : évacuer la chaleur des pièces à forte dissipation thermique vers l’atmosphère.
6. Composition du système d'admission et d'échappement : ensemble de soupapes, ensemble de transmission des soupapes. Fonction : Le mécanisme des soupapes assure l'admission et l'échappement, permettant ainsi à l'air frais de pénétrer dans le cylindre et aux gaz d'échappement d'en sortir.
7. Rôle du système de suralimentation à l'admission : la suralimentation par les gaz d'échappement consiste à utiliser l'énergie des gaz d'échappement rejetés par le système.moteur dieselPour actionner le compresseur, l'air est comprimé puis acheminé dans le cylindre. Le but de la suralimentation est d'augmenter la quantité d'air entrant dans le cylindre et d'accroître ainsi sa densité.moteur dieselLe volume restant inchangé, le moteur diesel peut brûler davantage de gazole pour améliorer sa puissance de sortie, ce qui constitue la méthode la plus économique et la plus efficace.
Date de publication : 21 août 2024