Ablation du joint de cylindre du moteur diesel (communément appelé joint de poinçon) est un défaut commun, en raison des différentes parties de lajoint de cylindreAblation, ses performances de défaut sont également différentes.
1. Le coussin de cylindre est ablaré entre les deux bords de cylindre: Pour le moment, la puissance du moteur est insuffisante, la voiture est faible, l'accélération est mauvaise, le son de la vanne qui souffle peut être entendu au ralenti et le cylindre unique La pause-incendie ou la pause à l'huile peuvent évidemment penser que les deux cylindres adjacents ne fonctionnent pas ou ne fonctionnent pas mal;
2. La partie ablative du coussin de cylindre est reliée au canal d'eau: les bulles du dos du réservoir, la température de l'eau augmente trop rapidement, le pot est souvent ouvert et le tuyau d'échappement émet de la fumée blanche;
3. La partie ablative du coussin de cylindre est reliée au passage à l'huile de lubrification: Pour le moment, l'huile entre dans la chambre de combustion pour participer à la combustion, le tuyau d'échappement enlève la fumée bleue et l'huile moteur est facile à se détériorer;
4. La partie ablative du joint de cylindre est communiquée avec le monde extérieur: le grave son «snap, snap» est émis à partir de la partie endommagée du joint de cylindre, et la main se déplace autour du joint de cylindre, et le gaz peut être ressenti sur la main;
5. La culasse et le bloc-cylindres à la surface du joint de l'eau ou des bulles, ou une défaillance de mélange d'huile et d'eau, il s'agit de la défaillance du joint du joint de cylindre, ne peut pas sceller efficacement le passage de l'eau et de l'huile;
6. Mesurer la pression du cylindre, la pression du cylindre de l'ablation du coussin de cylindre est considérablement réduite.
Heure du poste: oct-25-2024