Comme nous le savons tous, le pétrole est la matière premièregroupe électrogène diesel. La plupart des groupes électrogènes diesel ont des exigences de qualité élevées en matière d'huile. Si le diesel est mélangé avec de l'eau, la lumière entraînera un fonctionnement normal de l'unité, la lumière lourde entraînera un court-circuit interne du générateur, une panne de l'équipement, puis legénérateur diesell'huile comment enlever l'eau ?
Tout d'abord, l'utilisateur peut mettre l'huile dans le tube à essai chauffant, s'il y a un léger bruit d'eau dans l'huile, et peut observer les cloques, indiquant qu'il y a de l'eau dans l'huile, cette fois vous pouvez utiliser le point d'ébullition L'huile et l'eau sont différentes à traiter, continuez à chauffer jusqu'à ce que les cloques disparaissent, l'eau soit complètement restaurée, puis le refroidissement de l'essence à température normale continue à être utilisé.
Deuxièmement, si l'huile a été émulsionnée, vous pouvez ajouter 1 % à 3 % du poids de l'huile de phénol (acide carbonique) à l'huile comme désémulsifiant, remuer pendant l'ajout, puis préchauffer l'huile pendant un certain temps et attendre. pour la stratification de l'eau et de l'huile après. Retirez soigneusement l'humidité de l'huile.
Encore une fois, l'instrument peut être utilisé pour éliminer l'eau dans legroupe électrogène diesel, l'huile émulsionnée est versée dans le tube chauffant en serpentin et la vapeur saturée est utilisée pour arrêter le chauffage à travers le tube serpentin. Dans le même temps, de l’air pénètre dans l’instrument pour faire volatiliser l’humidité contenue dans l’huile. Ensuite, l'huile est refroidie afin qu'elle puisse être utilisée normalement.
Comment éliminer l'eau degénérateur dieselhuile? C'est la fin de l'introduction de la puissance des ailes, merci d'avoir lu.
Heure de publication : 01 novembre 2024