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Les utilisateurs de groupes électrogènes Volvo doivent faire attention à l’entretien en hiver

Alimentation standard
Tension nominale : triphasé à quatre fils 400/320 V
Fréquence : 50 Hz (60 Hz)
Facteur de puissance : COS = 0,8 (décalage)
Environnement de travail : selon les normes ISO3046 et GB1105, GB2820
Pression atmosphérique : 100KP (altitude 100m)
Température ambiante : 5℃-45℃
Humidité relative : 60%
Le groupe électrogènepeut produire une puissance nominale et fonctionner de manière fiable à une altitude ne dépassant pas 1 000 mètres et à une température ambiante de 25 ° C.

Chaque année, à l'arrivée de l'hiver, il y agénérateur dieseldéfinir les clients qui appellent pour dire que l'unité ne peut pas fonctionner normalement, ici Jiangsu Goldx rappelle aux clients d'utiliser l'unité pour faire :
1. Ajoutez de l'antigel au réservoir d'eau pour empêcher le moteur de geler et de se fissurer.
2. L'installation du thermostat peut faire augmenter rapidement la température de l'eau jusqu'à l'état normal
3. Empêcher le givrage du diesel d'empêcher le démarrage du moteur
4. Selon la situation, l'utilisation d'une concentration d'huile plus faible, l'huile trop épaisse peut empêcher la pompe à huile d'aspirer.
 
Prenez Cumminsgénérateur dieselà titre d'exemple :
Après les Cumminsmoteur dieselfonctionne en hiver, si le groupe électrogène Cummins est garé en plein air, il doit toujours faire attention aux changements de temps, lorsque la température locale est inférieure à 4 degrés, l'eau de refroidissement dans le Cumminsmoteur dieselLe réservoir d'eau de refroidissement doit être déchargé, car le volume d'eau change relativement important lorsque l'eau passe de liquide à solide, l'augmentation de volume endommagera le radiateur du réservoir d'eau de refroidissement.
 
En raison du mauvais environnement de travail du moteur diesel Cummins en hiver, il est nécessaire de changer fréquemment l'élément du filtre à air à ce moment-là, car les exigences du filtre à air et de l'élément du filtre diesel sont particulièrement élevées par temps froid, s'ils ne sont pas remplacés à temps. cela augmentera l'usure du moteur et affectera la durée de vie dumoteur diesel.
 
Cummins d'hivermoteur dieselLors du choix de l'huile, il faut essayer de choisir une viscosité d'huile un peu plus fine.
 
Quand Cumminsmoteur dieseldémarre en hiver, la température de l'air aspiré dans le cylindre est basse et il est difficile d'atteindre la température naturelle du diesel après le gaz comprimé du piston. Par conséquent, avant de démarrer le Cumminsmoteur diesel, les méthodes auxiliaires correspondantes doivent être utilisées pour augmenter la température du Cumminsmoteur dieselcorps.
 
Cumminsmoteur dieseldoit d'abord fonctionner à basse vitesse pendant 3 à 5 minutes, afin d'améliorer la température du Cumminsmoteur diesel, vérifiez l'état de fonctionnement de l'huile de lubrification, vérifiez la normale


Heure de publication : 25 juillet 2024