Alimentation standard
Tension nominale : triphasé à quatre fils 400/320 V
Fréquence : 50 Hz (60 Hz)
Facteur de puissance : COS=0,8(retard)
Environnement de travail : conforme aux normes ISO 3046, GB 1105 et GB 2820
Pression atmosphérique : 100 KP (altitude 100 m)
Température ambiante : 5℃-45℃
Humidité relative : 60 %
Le groupe électrogènepeut produire la puissance nominale et fonctionner de manière fiable à une altitude ne dépassant pas 1000 mètres et à une température ambiante de 25 °C.
Chaque année, à l'arrivée de l'hiver, il y agroupe électrogène dieselJiangsu Goldx rappelle à ses clients la procédure à suivre pour utiliser l'appareil :
1. Ajoutez de l'antigel dans le réservoir d'eau pour empêcher le moteur de geler et de se fissurer.
2. L'installation du thermostat permet à la température de l'eau d'atteindre rapidement son état normal.
3. Empêcher le givrage du diesel d'empêcher le démarrage du moteur.
4. Selon la situation, l'utilisation d'une concentration d'huile plus faible peut être nécessaire ; une huile trop épaisse peut empêcher la pompe à huile d'aspirer.
Prenons Cumminsgroupe électrogène dieselpar exemple :
Après le Cumminsmoteur dieselEn hiver, si le groupe électrogène Cummins est stationné à l'extérieur, il convient de toujours surveiller les variations météorologiques. Lorsque la température locale est inférieure à 4 degrés, le niveau d'eau de refroidissement du groupe électrogène Cummins peut être affecté.moteur dieselLe réservoir d'eau de refroidissement doit être vidé, car le volume d'eau varie considérablement lors du passage de l'état liquide à l'état solide, et cette augmentation de volume risque d'endommager le radiateur du réservoir.
En raison des conditions de fonctionnement difficiles du moteur diesel Cummins en hiver, il est nécessaire de changer fréquemment l'élément filtrant à cette période. En effet, les exigences relatives au filtre à air et au filtre à gazole sont particulièrement élevées par temps froid. Un remplacement tardif entraînera une usure accrue du moteur et réduira sa durée de vie.moteur diesel.
Hiver Cumminsmoteur dieselLors du choix de l'huile, il convient d'opter pour une huile légèrement moins visqueuse.
Quand Cumminsmoteur dieselAu démarrage en hiver, la température de l'air d'admission dans le cylindre est basse, et il est difficile d'atteindre la température normale du diesel après la compression des gaz du piston. Par conséquent, avant de démarrer le moteur Cumminsmoteur dieselDes méthodes auxiliaires correspondantes doivent être utilisées pour augmenter la température du Cummins.moteur dieselcorps.
Cumminsmoteur dieselIl convient d'abord de le faire tourner à bas régime pendant 3 à 5 minutes, afin d'améliorer la température du moteur Cummins.moteur dieselVérifiez l'état de l'huile de lubrification et assurez-vous qu'elle est normale.
Date de publication : 25 juillet 2024