Refroidissement par air : Le refroidissement par air utilise un ventilateur pour alimenter le générateur diesel Cummins en air froid, en soufflant de l'air froid contre l'extrémité du bobinage. Le stator et le rotor du générateur diesel Cummins dissipent la chaleur. L'air froid absorbe la chaleur et la transforme en air chaud. L'air chaud est ensuite évacué par le conduit d'air central, puis refroidi par un refroidisseur. L'air refroidi est ensuite envoyé au générateur par le ventilateur pour une circulation interne et une dissipation thermique. Le refroidissement par air est généralement utilisé pour les générateurs diesel Cummins synchrones de moyenne et petite taille.
Refroidissement à l'hydrogène : le refroidissement à l'hydrogène est l'utilisation de l'hydrogène comme moyen de refroidissement, les performances de dissipation thermique de l'hydrogène sont meilleures que les performances de dissipation thermique de l'air, et la plupart des grands générateurs diesel à turbine à vapeur Cummins utilisent le refroidissement à l'hydrogène.
Refroidissement par eau : Le refroidissement par eau utilise la méthode de refroidissement par eau double stator-rotor. L'eau froide du système d'eau du stator circule dans le système d'eau externe via un tuyau d'eau jusqu'à la bague d'entrée d'eau installée sur plusieurs sièges de stator, circule dans un tuyau isolé vers chaque bobine, absorbe la chaleur, puis synthétise via un tuyau d'eau isolé jusqu'à la bague de sortie d'eau installée sur le châssis, puis s'écoule dans le système d'eau externe du générateur pour le refroidissement.
L'eau de refroidissement du système rotorique pénètre d'abord dans le support d'entrée d'eau installé à l'extrémité de l'arbre latéral de l'excitatrice, puis s'écoule par l'orifice central de l'arbre rotatif, puis par plusieurs orifices méridiens jusqu'au réservoir collecteur d'eau, puis vers chaque bobine via le tuyau isolé. Après absorption de chaleur, l'eau froide s'écoule dans le réservoir de sortie via le tuyau isolé, puis par les orifices de drainage situés sur le bord extérieur du réservoir jusqu'au support de sortie, puis ressort par le tuyau principal de sortie. L'eau ayant une capacité de dissipation thermique bien supérieure à celle de l'air et de l'hydrogène, les générateurs diesel Cummins des nouvelles centrales électriques de grande et moyenne puissance utilisent généralement un refroidissement par eau.
Date de publication : 27 novembre 2023