Quand leEnsemble de moteurs dieselImpossible de démarrer normalement, les raisons doivent être trouvées à partir des aspects du travail de démarrage, du système d'alimentation en carburant diesel et de la compression. Aujourd'hui pour partager legénérateur de diesel Démarrer l'échec, ne peut pas démarrer normalement quelles sont les raisons? Le fonctionnement normal duensemble de générateurs dieselDoit d'abord le diesel atomisé peut être injecté avec précision et opportune dans la chambre de combustion et l'air comprimé dans la chambre de combustion, lemoteur dieselA une vitesse suffisamment élevée lorsque vous démarrez une certaine température dans le cylindre.
1. La température ambiante est trop basse. Avant de commencer leensemble de générateurs diesel, lemoteur dieseldevrait être préchauffé, sinon il n'est pas facile de commencer.
2. La vitesse de départ est faible, pour le démarrage à la mainmoteur diesel, la vitesse doit être progressivement augmentée, puis la poignée de décompression est tirée en position non décompression, de sorte qu'il y a une compression normale dans le cylindre. Si le mécanisme de soulagement de la pression n'est pas correctement ajusté ou si la valve est contre le piston, il est souvent difficile de balancer la voiture. Il est caractérisé par levilebrequin Se tourner vers une certaine partie de la rotation ne peut pas se déplacer, mais peut être retourné. À l'heure actuelle, en plus de vérifier le mécanisme de décompression, vous devez également vérifier si la relation de maillage des engrenages de synchronisation est erronée. Pourmoteur dieselEn utilisant des entrées électriques, si la vitesse de démarrage est extrêmement lente, la plupart du démarreur est faible, ce qui ne signifie pas que lemoteur diesel lui-même est défectueux. Le câblage électrique doit être inspecté en détail pour déterminer si la batterie est complètement chargée, si la connexion du fil est serrée et si le démarreur fonctionne normalement.
3. Vérifiez si la tension de la batterie atteint la tension nominale de 24 V, car lorsque le générateur est généralement à l'état automatique, le module de commande électronique surveille l'état de l'unité entière et le contact entre le panneau de commande EMCP est maintenu par la batterie alimentation. Lorsque le chargeur de batterie externe échoue, la puissance de la batterie ne peut pas être reconstituée et la tension baisse. Chargez la batterie. Le temps de charge dépend de la décharge de la batterie et du courant nominal du chargeur. Il est recommandé de remplacer la batterie en cas d'urgence.
4. Vérifiez si le poste de borne de batterie est en mauvais contact avec le câble de connexion. Si l'électrolyte de batterie est trop ajouté pendant l'entretien normal, il est facile de déborder le poste de borne de corrosion de la surface de la batterie, ce qui augmente la résistance de contact et rend la connexion du câble pauvre. Dans ce cas, du papier de verre peut être utilisé pour polir le terminal et la couche de corrosion du joint de câble, puis étouffant la vis pour le contacter complètement.
5. Si les câbles positifs et négatifs du moteur de départ ne sont pas bien connectés, ce qui provoque des vibrations lorsque le générateur est en cours d'exécution et desserre le câblage, entraînant un mauvais contact. La probabilité de démarrage de la défaillance du moteur est moindre, mais elle ne peut pas être exclue. Pour juger de l'action du moteur de départ, vous pouvez toucher la coquille du moteur de départ à la main au moment du démarrage du moteur. Si le moteur de départ est inactif et que la coquille est froide, cela indique que le moteur ne se déplace pas. Ou le moteur de départ est très chaud, il y a un goût brûlé stimulant, la bobine de moteur a été brûlée. Il faut beaucoup de temps pour réparer le moteur.
6. Il y a de l'air dans le système de carburant, qui est une défaillance plus courante, généralement causée par une mauvaise manipulation de l'élément de filtre à carburant lors du remplacement. Une fois que l'air entre dans le pipeline avec le carburant, la teneur en carburant dans le pipeline est réduite et la pression est réduite, ce qui entraîne le démarrage du moteur. Dans ce cas, effectuez un traitement d'échappement.
Heure du poste: 16 octobre-2024