Ensemble de générateurs diesel de la série MTU Mercedes-Benz

Caractéristique du produit

1. Entretien facile: Araseau de cylindre à quatre temps refroidi par eau, 90 ° V, refroidissement à intermédiaire turbocompressé, revêtement de cylindre remplaçable humide, un cylindre et un capuchon, un collecteur d'échappement sec, un entretien facile.

2. Fonctionnement intelligent: Le système de gestion électronique ADEC spécial peut fournir une fonction de régulation de vitesse électronique numérique précise, définir des points de collecte de données dans des parties clés du fuselage, il peut atteindre l'auto-diagnostic de défaut et l'affichage automatique, le fonctionnement intelligent de l'unité, la technologie des bus CAN. (Type 4000: Lorsque la charge est faible, l'unité se transfère automatiquement à l'état de travail à demi-cylindre.).

3. Fiabilité élevée de fonctionnement: appliquer une structure de piston en alliage en alliage en aluminium à 3 anneaux à gaz, utilise la structure de l'anneau d'insertion du siège de soupape résistant à l'usure dans l'anneau supérieur du piston pour prolonger la durée de vie, le système de refroidissement par injection d'huile de piston peut résoudre efficacement le refroidissement et la dissipation de la chaleur, de sorte que le fonctionnement de l'unité est plus fiable.

4. Économie d'énergie et protection de l'environnement: appliquez une pompe à injection de carburant de monomère électronique à contrôle électronique unique, ainsi qu'une injection directe dans le cylindre, de sorte que l'émission est meilleure que la norme allemande Ta Luft, la gestion électronique intelligente a une consommation de carburant plus faible, c'est la première pour briser le goulot d'étranglement de 200 g / kWh. (Type 4000: Le premier à utiliser une technologie avancée d'injection de rail commune, sous le contrôle précis du système de gestion électronique, l'injection est plus précise, la combustion est plus pleine et la consommation de carburant est plus faible).

5. Excellentes performances: fonctionnement stable, petites vibrations, faible taux de consommation de carburant, faible taux de consommation d'huile, durée de fonctionnement longue, faible bruit.

Série MTU Mercedes-Benz

Détails du produit

(1) L'installation est aussi simple que vous le souhaitez.
Des fondations en béton lourdes qui ne nécessitent pas l'utilisation de sacs de réduction.
Il n'a qu'à être monté sur une dalle de béton qui peut supporter son poids.

(2) Electrically regulated high-pressure fuel injection pump: more stable, more fuel efficient, more simple automatic adjustment of the throttle according to the size of the load, making the current and voltage stable, improving the stability of the unit operation, the L'accélération est plus précise, la combustion diesel est efficace, éliminant l'ajustement manuel fastidieux du personnel.

(3). Surface de peinture en aérosol de 5 mk épaissie, la hauteur est de 20 cm.
Cadre de base de flexion à haute résistance.

(4)

(5) tout moteur sans pinceau en cuivre
Assez de puissance, résistance à haute température Tous les fils de cuivre, perte basse, suffisamment de puissance
La sortie est stable, la longueur du noyau du moteur est longue, le diamètre est grand
Sans entretien, éliminant les brosses en carbone conductrices dans les moteurs brossés
Low bruit, tension de course à pied est très stable, longue durée de vie, faible bruit
Haute précision, adaptée à certains équipements de haute précision et à l'utilisation des équipements électriques

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Détails de l'emballage:Emballage du film enveloppe génarale ou étui en bois ou selon vos exigences.
Détail de livraison:Expédié dans 10 jours ouvrables après le paiement.
Période de garantie:1 an ou 1000 heures de course à ce qui vient en premier.