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Actualités du secteur
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À quoi faut-il faire attention lors du stockage de groupes électrogènes diesel inutilisés pendant une longue période ?
Il arrive qu'un groupe électrogène diesel ne soit plus utilisé et doive être stocké pendant une longue période. Beaucoup pensent pouvoir le laisser là sans surveillance. Or, ce n'est pas le cas : si l'on a besoin de l'utiliser ultérieurement, il est probable qu'il ne puisse pas démarrer.En savoir plus -
Quelle est la différence entre un groupe électrogène diesel importé et un groupe électrogène diesel national ?
Lors de l'achat d'un groupe électrogène diesel, le choix de la marque s'avère souvent complexe. Les utilisateurs ignorent quelles marques garantissent une bonne qualité et ne savent pas distinguer les groupes électrogènes locaux des groupes électrogènes importés. La différence entre les modèles importés et non importés est donc souvent difficile à cerner.En savoir plus -
Remplacement de l'élément filtrant du générateur
Les trois éléments filtrants d'un groupe électrogène diesel sont le filtre à gazole, le filtre à huile et le filtre à air. Comment remplacer ces éléments filtrants ? Quand les avez-vous changés pour la dernière fois ? 1. Filtre à air : toutes les 50 heures de fonctionnement, nettoyer l'orifice de la pompe à air comprimé. Toutes les 5…En savoir plus -
électrovanne d'accélérateur du générateur diesel
Qu'est-ce qu'une électrovanne d'accélérateur de groupe électrogène diesel ? 1. Composition du système : régulateur de vitesse électronique ou mécanique, démarreur, système de câble d'accélérateur. Fonction : Au démarrage du moteur, l'électrovanne actionne le régulateur de vitesse…En savoir plus -
Que se passe-t-il lorsque l'angle d'avance à l'injection d'un groupe électrogène diesel est trop important ?
Le fonctionnement d'un moteur diesel est en réalité identique à celui d'un moteur à essence ; chaque cycle comprend également quatre temps : admission, compression, combustion et échappement. Cependant, le carburant utilisé étant le gazole, dont la viscosité est supérieure à celle de l'essence, il n'est pas…En savoir plus -
Mise en service des groupes électrogènes diesel — Découvrez la construction des générateurs Cummins
Étapes de mise en service de base d'un groupe électrogène diesel : Étape 1 : Remplir le réservoir d'eau. Fermez d'abord la vanne de vidange, puis remplissez le réservoir d'eau potable propre ou d'eau pure jusqu'au niveau de l'ouverture et refermez-le. Étape 2 : Ajouter de l'huile. Utilisez l'huile moteur Great Wall CD-40. L'huile moteur est divisée en huile d'été et huile d'hiver…En savoir plus -
Les utilisateurs de groupes électrogènes Volvo doivent être attentifs à l'entretien en hiver.
Alimentation électrique standard Tension nominale : triphasée quatre fils 400/320 V Fréquence : 50 Hz (60 Hz) Facteur de puissance : COS = 0,8 (inductif) Environnement de fonctionnement : conforme aux normes ISO 3046, GB 1105 et GB 2820 Pression atmosphérique : 100 kPa (altitude : 100 m) Température ambiante : 5 °C à 45 °C Humidité relative : 60 % Le générateur…En savoir plus -
Quels sont les malentendus à éviter lors de l'utilisation de générateurs diesel Cummins ?
Lors de l'utilisation d'un groupe électrogène diesel Cummins, certaines erreurs doivent être évitées. Quelles sont-elles ? Voici une présentation détaillée : 1. Durée de conservation de l'huile (2 ans) : L'huile moteur assure la lubrification mécanique et possède une durée de conservation limitée…En savoir plus -
Erreurs fréquentes lors de l'utilisation de groupes électrogènes diesel
Avec l'évolution de la société, les groupes électrogènes diesel sont utilisés dans tous les secteurs d'activité. Or, les fabricants de Goldx s'efforcent de corriger plusieurs idées reçues courantes chez les consommateurs lors de l'utilisation de ces groupes électrogènes. Idée reçue n° 1 : L'eau des moteurs diesel…En savoir plus -
Questions et réponses techniques pour les groupes électrogènes diesel (II)
1. Q : Après la prise en charge du groupe électrogène diesel par l'opérateur, quels sont les trois premiers points à vérifier ? R : 1) Vérifier la puissance utile réelle du groupe. Déterminer ensuite la puissance économique et la puissance de secours. La méthode de vérification de la puissance utile réelle du groupe est la suivante : la puissance nominale sur 12 heures…En savoir plus -
En cas de basses températures, il convient de prêter attention aux éléments suivants concernant le groupe électrogène Cummins :
I. Ne pas chauffer le carter d'huile moteur diesel à la flamme nue. Cela détériorerait, voire brûlerait, l'huile, réduirait ou annulerait complètement ses propriétés lubrifiantes et aggraverait l'usure du moteur. En hiver, il convient d'utiliser une huile à bas point de congélation. II....En savoir plus -
Quelle est la durée de vie du groupe électrogène ? Quels sont les facteurs à prendre en compte ?
Vous cherchez des moyens d'optimiser la durée de vie de votre groupe électrogène diesel ? Ou souhaitez-vous acheter un groupe électrogène de haute qualité et vous demandez-vous quelle sera sa durée de vie ? Dans les deux cas, l'essentiel est de connaître la durée de vie d'un groupe électrogène diesel. Aujourd'hui, je vais partager avec vous quelques méthodes et conseils.En savoir plus